|
美國通用汽車（GM）、福特（Ford）、本田等品牌的車主發現，沒有發生任何事故，汽車保險費卻上漲，原來駕駛人被汽車上的監控系統出賣了。
根據《紐約時報》報導，汽車公司聲稱，為了提高駕駛安全性，智能駕駛軟件會收集駕駛的日常行駛數據，經第3方數據公司賣給保險公司，而保險公司利用這些資訊「評估」客戶的 保險費。
根據報導，一名65歲雪佛蘭Bolt車主表示，他安裝通用汽車公司所研發的智能駕駛系統OnStar Smart Driver後，汽車保險費用居然飆升了21%。 他的保險業務員說，保費價格上漲，是基於LexisNexis收集的數據，這些數據是經過通用汽車訂閱服務OnStar Smart Driver所收集的。
該雪佛蘭Bolt車主的案例，就是LexisNexis提供保險公司厚達200多頁的報告，追蹤他和妻子在半年內每次開車的狀況，內含駕駛時間、行駛距離及超速、急剎車和急加速 數據。 例如，某趟18分鐘行程，記錄到2次加速和2次緊急煞車。
另一位凱迪拉克車主指出，他有用OnStar Smart Driver服務，但2023年年底，有7家保險公司參考了LexisNexis報告數據後，拒絕賣他汽車保險。 報告中顯示，他多次急剎車、急加速和超速紀錄，但車主不知道LexisNexis的急剎車的定義。
LexisNexis是一家位於紐約的全球數據經紀商，其「風險解決方案」部門客戶就是汽車保險業。
由於車主集體抗議，引發媒體關注而採訪通用汽車。 對此通用汽車表示，智能駕駛是選擇性服務，第3方資料公司與保險公司分享有限數據前，客戶必須是同意，也能隨時取消。
但據媒體揭露，堅稱沒有加入的通用汽車車主，可能不知情下在汽車經銷商處註冊，銷售人員讓客戶使用 OnStar Smart Driver以獲得獎金。
而通用汽車並不是唯一從汽車收集駕駛數據，並提供給保險公司的汽車公司，包括福特、SUBARU、三菱、本田和起亞、現代，也都有類似選項，這些車主可能不知道，這些數據都會被賣給類似LexisNexis這種數據公司。
LexisNexis新聞稿指出，截至2022年從超過千萬輛汽車收集真實世界駕駛資料。 而數據分析和風險評估公司Verisk聲稱，能存取數百萬輛汽車數據，並與福特、本田和現代等大車商建立合作關係。
安裝通用汽車研發的智慧駕駛系統後，汽車保費飆升。
| 
