|
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）7月18日表示，正對加州發生的一起致命車禍展開新的特別調查。這起車禍涉及一輛2018年的特斯拉Model 3電動汽車，發生車禍時被懷疑使用了高級駕駛員輔助系統。
自2016年以來，NHTSA已經對涉嫌使用Autopilot等高級駕駛員輔助系統的特斯拉電動汽車展開了30多起特別的車禍調查，這些車禍共導致20人死亡。
而這一次的調查，也是自3月份以來NHTSA首次對特斯拉展開新的特別車禍調查。
NHTSA當時表示，將對今年2月份發生在加州的一起致命車禍展開新的特別調查，該事故涉及一輛特斯拉Model S電動汽車，同樣涉嫌使用了高級駕駛員輔助系統。
當時，一輛2014款特斯拉Model S在康特拉科斯塔縣撞上了一輛消防車。司機當場死亡，一名乘客受重傷，4名消防員受輕傷，價值140萬美元的雲梯車受損。隨後，NHTSA宣布成立一個特別事故調查小組。
去年12月，NHTSA還曾表示，已對涉及特斯拉汽車的兩起車禍展開新的特別調查，事故車輛同樣被懷疑使用了高級駕駛員輔助系統。
通常，NHTSA每年要展開100多項特別的車禍調查，主要涉及一些新興技術和其他潛在的汽車安全問題。其調查結果有助於提升汽車的安全性，例如，之前曾幫助過制定氣囊的安全規則。
去年6月，NHTSA還擴大了對特斯拉Autopilot高級駕駛輔助系統的調查，涵蓋約83萬輛汽車。
NHTSA當時表示，將把調查升級為工程分析，以擴展現有的碰撞分析。通過額外的數據集進行車輛評估，並探索Autopilot和特斯拉相關係統可能導致駕駛員分心，從而加劇人為因素或行為安全風險。
對於此次特別調查，特斯拉尚未發表評論。
NHTSA將對今年2月份發生在加州的一起致命車禍展開新的特別調查
| 
