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(記者方明誠/綜合報導)汽車共享服務公司 Halo.Car 表示，它已在上週於拉斯維加斯市中心推出了全球首款無人駕駛電動汽車交付服務。
自 2022 年以來，該公司一直在向客戶遠程交付配備安全駕駛員的車輛。但現在，拉斯維加斯的客戶可以預訂一輛 Halo.Car 到他們要求的地點，並在車內沒有安全駕駛員的情況下將車輛交付。
Halo.Car 在一份新聞稿中表示，上週開始運作的遙控駕駛車輛已取消了安全駕駛員。客戶可以預訂一輛電動汽車到他們要求的地點，並在車內沒有司機的情況下將其交付。 第二輛車將跟隨監控無人駕駛車輛，以提供支持或在必要時阻止它。
據媒體報導，Halo.Car 的使命是“通過每小時和日常使用的按需車輛，快速加速全球向電動汽車的過渡。”
當客戶預訂一輛 Halo.Car 的電動汽車時，該公司會遠程交付車輛供客戶駕駛。完成後，客戶結束預訂，由Halo.Car 遠程取車。
Halo.Car 首席執行官兼創始人阿南德·南達庫馬爾 (Anand Nandakumar) 表示：“推出無人駕駛送車服務是我們向提供無處不在的按需汽車共享服務的目標邁出的一大步。我們希望讓按需租車變得如此簡單，讓您不再需要自己擁有一輛車或使用拼車服務。您只需在需要去某個地方時叫一輛車來駕駛即可。無人駕駛送貨對於實現按需車輛這一願景在經濟上可行至關重要。”
Halo.Car 使用攝像頭、調製解調器、天線和其他定制開發的組件改造其電動汽車車隊，以實現車輛的遠程駕駛。
Halo.Car 運營中心訓練有素的“遠程駕駛員”使用從車輛傳輸的視頻和傳感器數據來遠程駕駛車輛。當他們完成遠程交付時，他們會將車輛的控制權移交給客戶，並連接到下一輛車等待遠程交車或取車。
這些車輛通過 T-Mobile 5G 進行遠程駕駛，並使用 AT&T 和 Verizon 來提高穩定性。 Halo.Car 開發了專有算法，因此數據流在任何給定時間都使用可用的最強網絡連接。 該公司表示，這可以實現可靠、高質量的流媒體和低延遲。
實現無人駕駛的一項關鍵技術是 Halo.Car 正在申請專利的異常檢測系統，如果在遠程操作期間檢測到任何連接問題，該系統將使無人駕駛汽車停下來。
無人駕駛車輛最初將跟隨第二輛車，用於監控無人駕駛車輛的健康狀況，並在需要時停止車輛，並在無人駕駛車輛的安全系統使車輛停止時提供支持。
“拉斯維加斯行人和道路使用者的安全是我們的首要任務。 Halo.Car 獨特的技術和完美的安全記錄讓我們對他們在公共道路上運營的能力充滿信心。”內華達州機動車輛管理局合規執行部門主任 Joseph (J.D.) Decker 說道。
“自 2011 年以來，內華達州在新汽車技術方面一直處於全國領先地位。Halo.Car 的電動汽車共享技術正是我們鼓勵和支持的創新類型。”
Halo.Car 最初會在拉斯維加斯市中心提供無人駕駛送貨服務，未來幾個月將在該市的更多地區提供服務。該公司計劃將其在拉斯維加斯的車隊規模擴大到數百輛，然後在 2024 年擴展到更多城市。
如需了解更多信息或訂購無人駕駛交車服務，請上網www.halo.car/driverless。
當客戶預訂一輛 Halo.Car 的電動汽車時，該公司會遠程交付車輛供客戶駕駛。
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