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來自與米德湖接壤兩州的參議員，呼籲國家公園管理局使用該機構收到的15億美元自然災害恢復資金中的一部分，來解決遭受旱災的水庫。
總統喬·拜登 (Joe Biden) 於12月簽署的最新聯邦支出法案撥款 15 億美元，用於支付遭受自然災害襲擊的國家公園土地的恢復工作，包括去年夏天黃石國家公園發生的嚴重洪水，導致多條道路被沖毀。
在週二致國家公園管理局局長Charles Sams和管理與預算辦公室主任Shalanda Young的一封信中，內華達州民主黨參議員Jacky Rosen和Catherine Cortez Masto，以及亞利桑那州的民主黨人Mark Kelly和獨立人士Kyrsten Sinema，要求米德湖萎縮的海岸線也得到了一些財政關注，以解決23年的乾旱給該國最大水庫造成的長期損失。
參議員們在信中寫道，我們要求您對米德湖國家休閒區給予同樣的考慮，並為保護湖泊的關鍵基礎設施需求提供資金，確保休閒區，包括湖周圍的船隻下水坡道可供所有遊客使用。
米德湖目前的容量僅為28%，自20多年前的乾旱開始以來，水位下降了大約170英尺。下降情形在過去兩年中加速，迫使聯邦政府宣布科羅拉多河沿岸缺水，並促使依賴河流的七個州想方設法要在未來幾年將用水量減少25%。
不只湖泊的水位下降，在2021年接待了約760萬遊客後，米德湖的遊客去年下降到560萬，而與此同時全國公園的整體遊客量增長了5%。
迅速後退的海岸線對湖上的划船通道造成了影響，該湖現在只有一個可用的划船坡道 Hemenway Harbor，此前公園管理局因持續延長坡道的成本過重，而被迫關閉另外四個。
參議員寫道，這些災難性的條件重塑了米德湖國家遊樂區150萬英畝令人難以置信的景觀，並慢慢耗盡了美國最大的水庫。
米德湖的遊客在當地經濟中發揮著重要作用，支持依賴強勁的戶外休閒旅遊謀生的小企業和工人。低水位嚴重影響了娛樂活動，特別是整個湖上只剩下一條小船下水坡道外，這使企業和工作面臨風險。
公園管理局目前正在審查米德湖船坡道的未來選擇，從移動碼頭和擴大通道到有效地完全關閉機動船通道，結果取決於可用於這些項目來解決問題的資金水平。
公園管理局此前表示，預計將在春季末之前完成計劃草案。
水位持續下降的米德湖。
參議員尋求救災資金以幫助米德湖。
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