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近日將有另一個主要的高速公路項目計劃於今年在拉斯維加斯山谷開工。這項耗資 8450 萬美元擴建工程將在15 號州際公路和迪凱特大道之間進行，於 7 月 3 日動工。工程預計需要 600 天才能完成，該項目計劃於 2025 年 2 月結束。
據克拉克縣發言人埃里克·帕帕 (Erik Pappa) 稱，工作主要在上午 7 點至下午 3:30 之間進行，項目細節包括重建 Decatur 和 I-15 之間的 215，在每個方向增加一條車道，每側總共有 4 條車道。 為迪凱特西行至 215 號公路建造一個新的交叉匝道，並在聯合太平洋鐵路上建造一座橋樑結構。
此外將對通往 Valley View Boulevard 的橋樑進行額外的修改。其他小改進包括排水設施、升級的 LED 照明和智能交通系統基礎設施的安裝。
施工單位將有大約三個月的時間來完成 I-15 州際公路以東的拉斯維加斯大道交匯處的工作。 它將包括拉斯維加斯大道、Hidden Well 路、George Crockett 路、I-15 州際公路的拉斯維加斯大道出口匝道以及 215 號東行和拉斯維加斯大道的 215 號東行入口匝道。
他指出，一旦與該工作相關的初始車道關閉開始，時間限制就會開始。確切計劃中的車道和道路關閉尚未確定，並且要等到施工開始後才能知道。
215 路段較短是造成早晚高峰時段交通擁堵的一個因素，215 路段在這裡失去了一條車道。 在每一側增加一條車道將有助於緩解一些痛苦，但 I-15 交通與 215 西行的合併以及駕車者從 215 東行駛出到 I-15 也是造成交通因素的因素。
項目完成後，215 號公路將在亨德森的佩科斯路和薩默林的查爾斯頓大道之間的每個方向上形成四個車道。
擴寬是 215 的一系列擴建階段中的最新一次。總的來說，包括計劃中的迪凱特到 I-15 的擴建，近年來將花費超過 2 億美元用於增加環城公路的通行能力。那些從亨德森延伸到薩默林，在山谷最繁忙的道路系統之一上開闢了更高的車道容量。
2020 年秋季，在迪凱特大道和 Tropicana 大道之間的環城公路上完成的一個項目被拓寬，在 7 英里長的道路上每個方向都增加了一條行車道。 每天約有 193,000 輛汽車行駛在這條道路上。
Tropicana Avenue 和 Charleston 之間的 215 Beltway 每天有 108,000 輛汽車通過，其擴建項目已於 2021 年完成。另一項耗資 2960 萬美元的項目將 215 從 Pecos 拓寬至 Windmill，該項目於 2020 年開始，已於 2021 年完成。該項目在 215 的每一側增加了一條車道，並重新鋪設了一部分道路。
官員說，與 215 公路相關的下一個計劃工作將於今年開始，耗資 1 億美元的 215/Summerlin Parkway 交匯處項目。 確切的開始日期尚未確定，一旦開始，將需要 18 個月才能完成。
亨德森也將在今年於215環城公路另一個區域拓寬，這個預計耗資 3500 萬美元的項目將增加 Pecos 和斯蒂芬妮街之間的高速公路車道容量。該項目將在每個方向增加兩條車道，並在 Pecos 和 Green Valley Parkway 看到立交橋的改進。
15號公路靠Tropicana處正在進行二億美元升級，將於2024年完工。
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