|
（台北訊）中華民國交通部航港局長葉協隆近日表示，疫情逐漸控制，全球郵輪產業將逐漸復甦，現在正是為後疫情時代整備跳島郵輪觀光最好的時機。台灣國際郵輪協會獲得交通部航港局支持，積極辦理「跳島郵輪國際行銷專案」，近日展開金門、馬祖、澎湖等離島踩線行程，希望未來能吸引國際遊客搭機來台搭乘郵輪觀光，擴大台灣入境市場的客源。
台灣國際郵輪協會指出，原以基隆港為母港的麗星郵輪「寶瓶星號」常駐台灣已有八年時間，自2020年初新冠疫情爆發後暫停營運，但台灣在有效的防疫管控下，雲頂郵輪集團決定投放更大型的星夢郵輪「探索夢號」並自去年7月26日起正式開啟跳島航線，直到今年5月份台灣疫情復發，故暫停運營迄今，但近月臺灣疫情控制良好，再次復航的機會大增，值得民眾引頸期待。
以往台灣基隆港出發的郵輪航線多以日本沖繩、石垣、宮古、與那國島一線為主，航程天數如果較長，則可向北延伸到日本奄美大島、九州及韓國濟州、麗水、釜山等地；目前在防疫期間，復航後類出國郵輪航程，夏季航程改走台灣、金門、馬祖、澎湖的跳島航程，東北季風吹起後，冬季航線則改走台中、高雄、花蓮、基隆等環台灣本島航線。
為推廣台灣跳島郵輪航線，台灣國際郵輪協會熊秘書長日前偕媒體記者一行人於11月7日搭機到馬祖，開啟離島踩線的第一站，三天兩夜的行程走訪了北竿阪裡天后宮、阪裡大宅、芹壁聚落、播音站、橋仔漁村、壁山觀景、勝利堡、天后宮、媽祖巨神像、雲臺山、津沙聚落、鐵堡、北海坑道、大漢據點等地，沿途品嘗當地老酒麵線、芹壁聚落海景下午茶。
台灣國際郵輪協會理事長林博宗表示，台灣是海島國家，過去礙於海禁關係，人民對於海卻不親近，但人要看海心胸才會廣闊，搭乘郵輪絕對是最好的方式。協會除了推廣台灣旅客搭乘郵輪、連結相關產業，也希望能夠吸引外國旅客來台體驗Fly Cruises，享受台灣豐富的海上資源與島嶼風光。將計畫成立亞洲郵輪聯盟，結合印度、斯裡蘭卡、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、香港、上海、廈門、日本、韓國，待國境解封之後，讓雙方互送旅客，更加國際化，共榮亞洲郵輪經濟圈。
從壁山遠眺北竿機場及大坵島。
北竿播音站。
鐵堡為早期蛙兵據點。
| 
