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(記者立貝卡/綜合報導) 拉斯維加斯楓丹白露酒店（Fontainebleau）以南10英畝的地帶預計將建造兩座600英尺高的塔樓。
根據提交給溫徹斯特鎮諮詢委員會的文件，擬在該地點進行綜合用途開發，包括住宅單元、酒店、餐廳、戶外餐廳和劇院。
這片土地由拉斯維加斯會展暨觀光推廣局擁有，由拉斯維加斯的Brett Torino和紐約的Paul Kanavos合作購買。Torino在內華達州南部擁有四十年的房地產開發歷史。
該提案將於本週由鎮議會聽取，兩座600英尺高的塔樓一棟包含425個住宅單元，另一棟包含短期和長期酒店出租單元。住宅單元將包括162套一臥室單元、201套兩臥室公寓、54套三臥室公寓和8套頂層公寓。
開發商表示，該地區靠近拉斯維加斯會議中心（Las Vegas Convention Center），因此適合建造酒店。
拉斯維加斯會展暨觀光推廣局擁有的土地是里維埃拉（Riviera）飯店賭場的舊址，購買該土地是為了開發會議中心的西廳。
該項目可能面臨一場艱苦的戰鬥，因為75英尺的高度限制需要豁免。
根據拉斯維加斯會展暨觀光推廣局向董事會提交的文件，該項目將分兩期建設，在面向拉斯維加斯大道的西半部土地上建造一個購物中心，提供零售、餐廳、餐飲、游泳池和廣場；住宅、酒店塔樓、圓頂表演場地額外廣場空間則為第二階段。
雖然文件稱申請人尚未最終確定租戶名單，但他們希望能夠靈活地在場地的開放區域內提供戶外餐飲和烹飪服務。
未能聯繫到Torino就該項目發表進一步評論。他的項目包括四層樓的63 CityCenter零售中心和三層樓的Harmon Corner。
雖然高度限制是一個問題，但開發商專注於尋求其他縮減。他們希望提供1,577個停車位，而不是所需的3,027個；將裝卸空間的數量從44個減少到13個；將電動車停車位的數量從631個減少到329個，並減少或消除“舒適區”和街道景觀。
開發商證明停車空間縮減是合理的，他們指出拉斯維加斯會展暨觀光推廣局研究顯示，拉斯維加斯遊客中使用自己的汽車作為城市交通的人數約為50%，更多遊客在這裡使用出租車、公共汽車、接駁車和叫車服務。此外，開發商還指出，Boring Co.地下交通系統正在開發中，車站和隧道均位於該地點附近。
拉斯維加斯大道擬建兩座 600 英尺高的塔樓。
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