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（綜合報導）美國航太總署NASA在星期二表示，由於火箭、登月器、太空衣都出現開發延誤，首次的載人繞月任務推遲到明年，實際登月任務至少等到兩年後，也就是2026年才能進行。
美聯社報導，被稱「阿提米絲計劃」(Artemis program)的二次登月任務，NASA原本的時程是在今年下旬將4名太空人送上繞月軌道，但是這項工作推遲到了2025 年9 月；同樣的，再次登月也跟著被推遲1年，到2026 年9月。
NASA署局尼爾森(Bill Nelson)說：「太空船、私營企業的登月服和著陸器，都有開發進度落的問題。然而，安全是我們的首要任務，工作不能草率，拉長時間，讓阿提米絲團隊，有更多時間來應對挑戰。」
就在此消息發布前不到一個小時，民間太空公司的月球探測器「遊隼號」(Peregrine)也發生問題，它因燃料洩漏而放棄了登陸月球的嘗試。遊隼號也是NASA商業月球計劃的一部分，它是總部位於匹茲堡的「天體機器人」公司(Astrobotic Technology) 製作，它擔任先鋒的任務，調查月球表面環境。
與60年前阿波羅登月計劃，多數硬體都是NASA研發不同，阿提米絲計劃相當民間私人公司，因此進度也比較難掌握。
SpaceX 的「星艦」( Starship) 巨型火箭將需要將第一具月球登陸器從月球軌道降落到月球表面再返回。但是這支121 公尺高的巨型火箭，2次試射都出現問題，雖然馬斯克說「一次比一次進步」，但是失敗就導致進度延遲。星艦的第三次試飛，預計在今年二月舉行。
即使是已經 2022 年進行的阿提米絲1號任務，也發現了一些問題。由NASA主導作的獵戶座太空艙(Orion Craft)在重返大氣層期間，一些燒焦的材料從太空艙的隔熱罩上脫落。後來，對另一個太空艙的測試中，也發現了生命維持設備的設計缺陷，還有電力供應問題。
另外，休士頓「公理太空」(Axiom Space)所開發的月球漫步服，也還沒有完成。
阿提米絲登月計畫在過去十年中一再推遲，增加了數十億美元的成本。預計到2025年，該計劃的總成本將達到 930 億美元。
在阿波羅計畫時代，NASA成功將12 名太空人送在月球，當時的對手是蘇聯；如今則是中國大陸。 NASA署長尼爾森告訴記者，「一切以人員安全為最高目標」，他並不擔心中國大陸會在載人登月方面，搶快擊敗美國，即使最近出現了延誤。
SLS登月火箭舆頂部的獵戶座太空船。
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