拉斯維加斯將於明年一月份測試國土安全部和運輸安全管理局(TSA)的自助安檢系統。 享有PreCheck優先安檢身份的旅客將首次有機會在哈利•里德國際機場使用此種能使人快速通關的自助篩檢原型機。
機場的安檢人員已在TSA系統同化中心接受過系統操作並幫助旅客完成自助安檢流程的培訓以加快安檢流程，並盡量減少與運輸安全管理局官員的接觸。 由乘客自行將行李裝載到輸送帶上並通過人體掃描儀，從而減少搜身和行李檢查的需要。
在維加斯機場內，該試點計畫將在三號航站樓的創新檢查站進行測試，該區域致力於測試航空頻譜內有關航空安全技術的升級。旅客透過單獨控制台上的乘客和隨身行李檢查系統，減少了搜身和行李檢查（如果安全）的需要。
這個過程將從乘客在專門的自助服務隊列中排隊開始； 在進入自助服務終端之前，乘客將被指示將隨身行李裝載到輸送帶上接受檢查，再自行通過人體掃描儀。 如果試點成功，這將減少運輸安全官員 的時間，他們可以將時間投入到更繁忙的安檢操作方面。 到目前為止，參與虛擬測試的乘客和安檢人員 的回饋都是正面的。
隨著航空旅客數量持續增加並超過大流行前的水平，科學技術局 (S&T) 正在對系統和流程進行可持續的變革，以提高安檢效率並改善乘客體驗，同時保持運輸安全官員數量的穩定性。
S&T 和 TSA 也將在 1 月拉斯維加斯消費電子展的展位上向公眾展示 Micro-X 自檢系統的虛擬實境演示。S&T 的快速篩檢團隊及其運輸安全實驗室 (TSL) 與TSA創新工作小組 (ITF) 合作開發和測試解決方案，為下一代機場篩檢奠定基礎。
快訴安全篩檢專案經理 John Fortune 博士強調了機場篩檢的願景：「就像快餐店和堂食餐廳的自助點餐亭一樣，自助安檢允許參與『可信任旅客計畫』的乘客自行完成安檢流程。旅客將在個人控制台或機艙內使用乘客和隨身攜帶的安檢系統。對通道本身進行檢查，減少搜查和行李檢查的次數。”
「我們很榮幸能與 TSA 合作，透過建立新的突破性技術和解決方案，同時以乘客為中心並具有前瞻性，重新構想機場安全，」Fortune 說。 「自助安檢是朝著創建新穎、創新的解決方案以建立未來機場邁出的一大步。 該團隊希望在第一個自助服務原型在拉斯維加斯試運行後收到乘客和 安檢人員的反饋。」
TSA的目標是在包括拉斯維加斯在內的全美 16 個機場分階段採用臉部辨識技術，由於該計劃仍處於試點階段，因此通過該系統是自願的。 TSA 身分管理能力經理 Jason Lim 向美聯社重申了試點測試的重要性：”我們正在努力做的是幫助官員真正確定你是誰。”
