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中國第一條跨海高鐵 新建福廈鐵路全線貫通

綜合報導

        新華社8月30日報導，隨著最後一組500米長的鋼軌順利鋪設，中國首條跨海高鐵新建福（州）廈（門）鐵路全線鋪軌貫通。鐵路建成通車後，福州、廈門兩地將實現“1小時生活圈”。
        報導說，30日上午在新建福廈鐵路廈門北站施工現場，隨著最後一組500米長鋼軌順利鋪設，中國首條跨海高鐵新建福（州）廈（門）鐵路全線鋪軌貫通。
        中國鐵路南昌局集團有限公司相關負責人表示，由於海上水文環境複雜、風險係數高，新建福廈鐵路全線鋪軌有3處難度極大的施工地點，分別為湄洲灣、泉州灣、安海灣3座跨海大橋。
        為此，施工單位採用先進的本鄰兩線鋪軌作業設備，左右兩線長鋼軌同時鋪設，比傳統鋪軌機組提高60%的作業效率，日進度可鋪設長軌約6公里，為新建福廈鐵路按期開通打下堅實基礎。
        報導表示，新建福廈鐵路設計時速350公里，正線全長277.42公里，全線共設8座車站。鐵路建成通車後，福州、廈門兩地將實現“1小時生活圈”，廈門、泉州、漳州閩南“金三角”則將形成半小時交通圈。

新建福廈鐵路設計時速350公里，正線全長277.42公里。

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